Huella

Adapté aux zones de trafic piétonnier et au passage occasionnel de véhicules légers, le pavé allie un comportement mécanique extraordinaire à de multiples possibilités d’agrégation pour obtenir des surfaces pavées de densité et de perméabilité variables.

La géométrie du pavé s’inspire métaphoriquement et avec une charge anthropologique de la marque sur le sol où l’homme est passé, comme signe de vestige. Le design du pavé Huella permet de créer des modèles de grille graduels avec des pourcentages de pavés allant de 100% à 60%, s’adaptant à différentes exigences d’absorption des eaux pluviales. Il facilite également la combinaison avec des surfaces en herbe ou en sable dans la construction de limites “douces” entre les surfaces construites et naturelles.

Les pavés, d’une épaisseur de 10 cm, sont placés sur un lit de sable nivelé de 4 à 6 cm, qui s’étend à son tour sur une base de sol préalablement compactée et nivelée d’une épaisseur minimale de 20 cm, ou de béton (H-200) d’une épaisseur de 15 cm. Du sable fin est utilisé pour le remplissage et le confinement.